Taipei
Sai che però ho controllato una data a caso e mi sembra che anche il Abu Dhabi / Roma (volo EY 83) sia operato con 787 ...?recomo ha scritto:eh no
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Magari sbaglio io a interpretare
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mi sa che hai ragione...i due voli hanno configurazioni diverse e questa cosa mi ha tratto in inganno. Su MEL AUH c'è il 787-9 e su AUH FCO vola un 787-10...grazie milleEnricoC ha scritto:
Sai che però ho controllato una data a caso e mi sembra che anche il Abu Dhabi / Roma (volo EY 83) sia operato con 787 ...?
Magari sbaglio io a interpretare
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Probabile. Ma sono cose soggettive. Per me il 350 in business è favoloso.EnricoC ha scritto:Sarò l’unico a cui non è piaciuto il 350 in business, ma mi dava un senso di poca aria in cabina (Thai) ...eppure c’era anche abbastanza freddo ...
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Comunque attenzione che il 787 di Etihad ha i sedili anche posti nel verso opposto, ovvero si è uno di fronte all'altro (scelta terribile). Volerò tra due settimane se interessa a qualcuno.
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VeroVigio ha scritto: Probabile. Ma sono cose soggettive. Per me il 350 in business è favoloso.
Comunque attenzione che il 787 di Etihad ha i sedili anche posti nel verso opposto, ovvero si è uno di fronte all'altro (scelta terribile). Volerò tra due settimane se interessa a qualcuno.
sulla mappa però sono evidenziati. cosi di possono evitare
Facci sapere, io ci volo a fine giugno
si grazie, facci sapereVigio ha scritto: Probabile. Ma sono cose soggettive. Per me il 350 in business è favoloso.
Comunque attenzione che il 787 di Etihad ha i sedili anche posti nel verso opposto, ovvero si è uno di fronte all'altro (scelta terribile). Volerò tra due settimane se interessa a qualcuno.
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