Volo in ritardo di 4 ore e 20'

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Re: Volo in ritardo di 4 ore e 20'

da pydra » mer lug 10, 2019 12:14 pm

Apertura porte o ruote a terra? Perchè spesso si fa affidamento sull'ora di atterraggio (non so se ad esempio sui vari siti di monitoring e sui siti ufficiali degli aeroporti quell'orario per loro è il contatto a terra o l'apertura porte), quei pochi minuti potrebbero fare la differenza. :D
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Re: Volo in ritardo di 4 ore e 20'

da EnricoC » mer lug 10, 2019 12:39 pm

Secondo me fa fede unicamente ora ufficiale di arrivo indicata su tabelloni e registri.

Dubito che uno possa contestare dicendo si ma le ruote hanno toccato terra alle ...oppure le porte si sono aperte alle ...


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Re: Volo in ritardo di 4 ore e 20'

da beppo » mer lug 10, 2019 1:06 pm

EnricoC ha scritto:Secondo me fa fede unicamente ora ufficiale di arrivo indicata su tabelloni e registri.

Dubito che uno possa contestare dicendo si ma le ruote hanno toccato terra alle ...oppure le porte si sono aperte alle ...

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Ricordo chiaramente di aver letto che qualche corte europea aveva stabilito che conta l'apertura delle porte non dell'atterraggio.
Capita che ti portino a spasso anche 20 minuti prima di aprire le porte.
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Re: Volo in ritardo di 4 ore e 20'

da EnricoC » mer lug 10, 2019 1:14 pm

beppo ha scritto:Ricordo chiaramente di aver letto che qualche corte europea aveva stabilito che conta l'apertura delle porte non dell'atterraggio.
Capita che ti portino a spasso anche 20 minuti prima di aprire le porte.


Si ma se c’è un orario ufficiale di atterraggio, come fai a dimostrare che le porte poi si sono aperte 20 minuti dopo ?

Intendo se non risulta in nessun registro al pubblico


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Re: Volo in ritardo di 4 ore e 20'

da pydra » mer lug 10, 2019 2:14 pm

Si in effetti credo anche io faccia fede la differenza tra l'orario schedulato e l'orario di arrivo effettivo, non c'è un altro dato "usabile" per una contestazione.
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Re: Volo in ritardo di 4 ore e 20'

da guglia2000 » ven lug 12, 2019 10:41 am

Ha ragione Beppo. La Corte di Giustizia Europea ha chiarito che fa fede, al fine della quantificazione del ritardo, l'orario di apertura delle porte e non quello in cui lec ruote poggiano terra. Tuttavia, poi che i tabelloni aeroportuali e diversi siti pubblicano l'orario in cui le ruote poggiano terra, è difficile per i passeggeri provare la reale quantificazione del ritardo.
L'unico sito internet che mette anche i dati del rullaggio e l'arrivo al gate è flightaware.
Allegando l'orario di questo sito sarà l'onere probatorio passerà alla compagnia aerea che con dati ufficiali dovrà dimostrare che le porte sono state aperte prima.

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