Ritorno MIA-FCO con AZ - A330 nuova livrea!
Come da titolo, anche se all'andata ho volato su un aeromobile classico al ritorno ieri ho avuto la piacevole sorpresa di vedere al finger a Miami un A330 con nuova livrea 
Eccovi un breve resoconto:
- poltrone e interni praticamente identiche in tutte le classi inclusa business, solamente "ritapezzate" di arancione
- pasti a bordo decisamente migliori dell'andata (dove sia io che mi moglie siamo stati male)
- nuove cuffie antirumore funzionanti perfettamente
- equipaggio gentile, cordiale e molto disponibile, ma magari questo è stato solo un caso
- a bordo attivi sia GSM he WiFi
--- WiFi non provato per i costi assurdi (1h con limite di soli 24Mb costa 9,8€)
--- GSM mi dava un operatore di nome "AeroMobile", ero tentato di provarlo ma vista la totale mancanza di infomazione sui costi ho desistito per evitare un salasso! Se qualcuno ha dettagli sarebbe ottimo saperli...
In generale se confronto andata e ritorno un miglioramento lo vedo, anche se come scritto, é molta apparenza visto che il restyle é solo una rinfrescata ai colori dell'aereo e la ritapezzatura in arancio all'interno; catering migliorato e presenza di servizi WiFi/GSM anche se a costi secondo me proibitivi
Eccovi un breve resoconto:
- poltrone e interni praticamente identiche in tutte le classi inclusa business, solamente "ritapezzate" di arancione
- pasti a bordo decisamente migliori dell'andata (dove sia io che mi moglie siamo stati male)
- nuove cuffie antirumore funzionanti perfettamente
- equipaggio gentile, cordiale e molto disponibile, ma magari questo è stato solo un caso
- a bordo attivi sia GSM he WiFi
--- WiFi non provato per i costi assurdi (1h con limite di soli 24Mb costa 9,8€)
--- GSM mi dava un operatore di nome "AeroMobile", ero tentato di provarlo ma vista la totale mancanza di infomazione sui costi ho desistito per evitare un salasso! Se qualcuno ha dettagli sarebbe ottimo saperli...
In generale se confronto andata e ritorno un miglioramento lo vedo, anche se come scritto, é molta apparenza visto che il restyle é solo una rinfrescata ai colori dell'aereo e la ritapezzatura in arancio all'interno; catering migliorato e presenza di servizi WiFi/GSM anche se a costi secondo me proibitivi
Si ho foto certo, il mio credo fosse il primo A330 riconfigurato in giro, era fine giugno da Roma a Abu Dhabi, c'erano a bordo hostess Etihad e capoccione AZ, equipaggio in bambola!
Le dovrei inserire, mi ero promesso di farlo ma poi ho sempre mollato!
Domani matt parto ma se avrò voglia e tempo extra qualcosa pubblicherò (senza impegno)
Le dovrei inserire, mi ero promesso di farlo ma poi ho sempre mollato!
Domani matt parto ma se avrò voglia e tempo extra qualcosa pubblicherò (senza impegno)
MisterMax ha scritto:Io per sfizio li ho presi i 24 mb a 9,60€
fico!
whatsuppare da lassù non ha prezzo
Anche in Biz la wifi è a pagamento? o te la passano tra i benefit?
Adesso è facilissimo ma i prezzi sono alti a mio giudizio, e poi il limite dei 24Mb è veramente ridicolo, credo basti aprire Facebook per esaurirlo in pochi minuti...MisterMax ha scritto:eh magari
si paga alla grande il Wi-Fi !! Macchinoso acquistarlo ma poi funziona
Qualcuno ha info sui costi di roaming con il GSM invece? perchè anche con quello si potrebbe navigare in 3G !
a me agganciava in 3g, ma non ho attivato il roaming (essendo pure una SIM aziendale non volevo un cazziatone non programmato!)naples666 ha scritto: Mmm sul comunicato parla di gsm 2g
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
buono che almeno abbiano messo il WiFi ma quei prezzi dai..dovrebbe essere gratis 10 mb e poi se uno vuole altri mb se li paga..così tutti potevano usare Whatsapp o controllare le email. Politica Ryanair..
- aka Alberto -
Speriamo che tra nuove pesanti divise e poltrone in pelle [clap clap per la scelta ecologica] tengano ora la temperatura interna più bassa, chi ha freddo può usare una coperta e chi è già in camicia...
Scusate ma non ho potuto fare a meno che se l'etichetta segnaposto fosse stata in plastica anziché adesiva, sarebbe certamente durata fino al checkD [ogni 6/7/8 anni, quando l'aereo viene completamente smontato e sverniciato] e riciclata insieme al telaio della poltrona
Scusate ma non ho potuto fare a meno che se l'etichetta segnaposto fosse stata in plastica anziché adesiva, sarebbe certamente durata fino al checkD [ogni 6/7/8 anni, quando l'aereo viene completamente smontato e sverniciato] e riciclata insieme al telaio della poltrona